18日，伴随着一阵轰隆隆的挖机作业声，白雉山隧道左洞掘进顺利推进，这标志着106国道京广线鄂州至黄石段隧道工程已全面展开。
据市公路事业发展中心相关人员介绍，106国道鄂州至黄石段隧道工程（黄石段）项目起点位于鄂州市与黄石市交界处的白雉山，对接拟建的106国道鄂州碧石至黄石铁山新改建（鄂州段）工程，路线以隧道形式下穿白雉山，途经大冶铁矿采矿区，与规划建设的木栏大道共线，终点位于铁山区与大冶市行政边界交叉处的屏山村，顺接规划建设的106国道黄石铁山至大冶段。
该项目总投资11.65亿元，里程为3.276公里，其中黄石境内段隧道1座，大桥2座，涵洞3道，立体交叉1处，平面交叉1处，隧道管理用房1处。该项目采用双向六车道一级公路标准兼具城市道路功能，设计速度60公里／小时，路基宽度27米，预计2026年12月完工。
“106国道鄂州至黄石段改建工程不仅是湖北省综合交通运输发展‘十四五’规划的重点建设项目，也是武鄂黄黄快速道路‘纵二’线的重要组成部分。”市交通运输局相关负责人介绍，该项目是全面对接鄂州花湖机场、深入推进临空货运“虚拟空港”与国际物流核心枢纽联动发展的重点项目之一，对强化黄石与花湖机场之间的联系、实现空港功能前移和物流无缝对接具有重要意义。
据该项目施工单位技术人员介绍，该隧道区域地质条件复杂，进口处地势险要，穿越断层和白雉山尾矿库，围岩主要为断层构造岩，岩体破碎，稳定性差，综合施工难度大、安全风险高。为了确保隧道顺利进洞施工，该工程项目部制订了详细的施工方案，细化任务、倒排工期，全力保障现场资源配置。截至目前，已完成场地清理平整、坡顶截水沟施工、边仰坡开挖及喷锚防护、洞口管棚施工等工序，确保隧道施工安全。（记者 罗炜 通讯员 樊华厦）